行經北環大道，已經習慣了“提心吊膽”嗎？7月10日起，濱河大道、濱海大道、羅沙路、深鹽二通道、107國道也將進入科技示范路管理模式，司機朋友也要當心了。一旦發生占用應急車道、超速駕駛、逆行等行為，最快15秒后就可在路邊的誘導屏上看到自己的車牌號、違法類型等信息。

濱河路新洲路段上安裝了電子顯示屏，所有經過車輛的信息都會顯示。

　　濱河濱海的探頭是多方位的，之前的路面探頭也還是繼續使用，還會加上樓頂的探頭一起監控。

　　北環大道科技示范路效果如何？交警局科技處處長曾令根向記者展示了一組數據，自去年8月北環大道成為首條示范路以來，道路違章行為下降90%，交通事故下降60%，平均車速提高10%，“效果還是不錯的，廣大市民有目共睹的是道路擁堵現象確實減少了，重要的是這樣能有效降低事故的發生頻率，讓大家的出行更加安全。”

　　與北環大道科技示范路不同的是，此次新增的科技示范路覆蓋的范圍更廣，信息發布幾乎涵蓋所有相交道路，“在相交道路檢測到的違法信息，司機行駛到道路的下游節點時便能及時接收上。”曾令根表示，新的示范路不僅實時發布有違法嫌疑的車輛，還將發布近期已經認定違法的大貨車、泥頭車等重點車輛的違法行為。

　　全新的科技示范路效果如何？記者來到濱河大道一處新設的誘導屏下觀察，發現1分鐘內就有大概15宗用大紅字顯示的違法行為，內容是違法的車牌號加上具體違法條路段再加上違法的類型。“發布系統今天剛啟用，很多司機朋友可能還不知道，以前北環大道剛開始試運行的時候也是這樣，我們每天大概能收集到3000多條違法行為，但一個星期之后就減少到300左右，現在日均也就100多條。”曾令根稱記者發現，除了顯示違法信息，如果司機遵守交通規則，大屏幕上則會用綠色字體對具體車輛進行鼓勵。

　　據了解，新增的科技示范路將配設180套視頻監控設備、37套車牌識別系統、28塊誘導屏、50套車檢設備，盡可能覆蓋所有路段，掃除檢測盲點。市交警還計劃年底再新增五條類似的科技示范路，更大范圍地規范出行秩序，曾令根表示，“我們建設科技示范路最主要的目的是培養駕駛員的安全行駛意識，保證大家的安全，而且開始實施的第一個星期我們會以教育為主，之后如仍不遵守就要開罰單了。”

編輯:梁碩芳